При работе двигателя загорается контрольная лампа аварийного давления масла

  1. Низкий уровень масла в системе смазки двига­теля. Проверить уровень моторного масла в двига­теле и при необходимости довести его до нормы.
  2. Частота вращения коленчатого вала на холо­стом ходу ниже нормы. Выполнить диагностику системы управления двигателем. При необходи­мости обновить программное обеспечение ЭБУ Про­верить и при необходимости заменить дроссельный узел.
  3. Замыкание в цепи датчик-лампа. Проверить датчик аварийного давления масла и его электри­ческую цепь. Восстановить цепь, при необходимости заменить неисправные детали.
  4. Неисправен датчик контрольной лампы аварий­ного давления масла. Проверить датчик аварийного давления масла, в случае неисправности заменить.
  5. Изношены коренные подшипники коленчатого вала и/или масляный насос. Проверить техниче­ское состояние двигателя (измерить давление в системе смазки двигателя). Отремонтировать дви­гатель, заменив неисправные детали.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.